连接器生产需要经历的四个阶段
1,冲压:大体积金属带的一端送入冲孔机的前端,另一端通过冲孔机的液压工作台卷绕到卷带盘上,金属带被拉出卷取卷轴并推出以打出成品。
2,电镀:类似于冲压阶段的一类问题,例如销的扭曲,碎裂或变形,也在将冲孔销送入电镀设备的过程中发生。
3,注塑成型:当熔融塑料没有完全充满薄膜时,发生所谓的“泄漏”。这是在注塑阶段需要检测的典型缺陷。
什么原因导致连接器腐蚀?
太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化,会发生各种各样的故障。笔者将就检测这些故障的方法,介绍Chemitox(东京都大田区)在评测服务中的事例和积累的知识。 本文介绍腐蚀造成的故障事例。光伏电站投入运转后,客户报告说有显示发电异常的太阳能电池板。调查却未能发现电池单元(发电元件)和接线盒等的异常。
于是又调查了送电线缆和与旁边电池板的送电线缆连接的连接器。结晶硅型太阳能电池板是串联(化合物型电池板为串联和并联)十几~二十几张电池板,将发电的电力输入接线盒。电池板之间用连接器连接。 调查送电线缆和连接器时发现了腐蚀现象。估计是浸水造成的,电缆与连接器的端子发生了腐蚀。
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车载连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。车载连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
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